9 Октября 2018 Артем Копылов

Победа в споре с железнодорожным гигантом

Весной 2017 года клиент «Нортия ГКС» обратился в ОАО «РЖД» с намерением заключить договор на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования. При этом собственник пути дал своё согласие на осуществление подачи вагонов.

Со стороны ОАО «РЖД» был направлен проект договора, содержащий условие о внесении компанией ежесуточной платы за пользование железнодорожным путём необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», через который должна происходить подача и уборка поступающих вагонов. Компания представила в ответ протокол разногласий к проекту договора, которым предложила свою редакцию пункта о внесении платы за пользование железнодорожным путём необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД». Ключевым отличием являлось предложение установить плату не в качестве ежесуточной, а только за дни фактического использования путей.
ОАО «РЖД» отклонило протокол разногласий, не желая менять свою типовую форму договора. При этом в процессе ведения переговоров в адрес компании уже начали поступать вагоны, которые подавались РЖД в отсутствие договора. Оплата осуществлялась по фактически оказанному объёму услуг.

После неудачного завершения переговоров, начальник станции Урдома Северной железной дороги отказал в подаче очередной партии вагонов с грузом, уведомив компанию, что вагоны будут поставлены на платный простой в связи с отсутствием подписанного договора.

Опасаясь начисления платы, а также во избежание нарушения обязательств перед своими контрагентами, компания была вынуждена в срочном порядке подписать договор в редакции ОАО «РЖД».
При этом операции по подаче и уборке вагонов завершились в августе 2017 года, однако плата за пользование путями, согласно договору, продолжала начисляться независимо от отсутствия грузовых операций.  

Сославшись на указанные обстоятельства, полагая, что ежесуточный порядок взимания указанной платы, размер которой не предусмотрен тарифным руководством и может устанавливаться только соглашением сторон, является крайне невыгодным условием, компания обратилась в Арбитражный суд Архангельской области с иском о признании спорного пункта договора недействительной сделкой на основании статьи 179 ГК РФ.

Суд первой инстанции удовлетворил требования компании, согласившись с позицией юристов компании «Нортия ГКС» в том, что при изложенных обстоятельствах заключение договора на предложенных РЖД условиях являлось вынужденным для компании, произошло вследствие стечения тяжелых обстоятельств, которыми воспользовалась другая сторона сделки. Также решением суда с РЖД в пользу клиента взысканы в полном объеме денежные средства, которые были уплачены на основании спорного пункта договора.